Sapsan és un tren d'alta velocitat llançat per Russian Railways el 2009, que circula en dues direccions "Moscou - Sant Petersburg" i "Moscou - Niĵni Novgorod". La seva velocitat li permet lliurar passatgers de la capital a ciutats russes i en sentit contrari en el menor temps possible. Com és aquest tren?
Instruccions
Pas 1
L’aparició mateixa del falcó pelegrí parla de rapidesa. És un model de trens alemanys de Siemens Velaro - Velaro RUS, adaptat a les condicions russes. El nom del falcó pelegrí coincideix amb el seu prototip: un ocell ràpid de l’esquadra Falcon, que desenvolupa una alta velocitat en vol. El falcó pelegrí no s'assembla a la majoria dels trens habituals a Rússia, ja que té un "nas" punxegut amb una finestra semicircular a la cabina del conductor. Està pintat amb els colors de la bandera russa: blanc, vermell i blau-blau. En aparença, les portes dels vagons s’assemblen més a les de les aeronaus i totes les línies de Sapsan són molt llises, sense parts que sobresurten per a una acceleració més ràpida possible.
Pas 2
El nombre de vehicles Sapsan és de 10, la capacitat màxima és de 554 passatgers, la longitud de cada cotxe és de 25,53 metres, l’amplada és de 3,26 metres i l’amplada de la via és de 1,52 metres. El metall fabricat és d'alumini d'alta resistència i la velocitat màxima que pot desenvolupar el tren és de 350 quilòmetres per hora amb una mitjana de 250 quilòmetres. El tren és capaç de moure’s a temperatures ambientals de fins a menys 50 graus centígrads.
Pas 3
L’interior dels cotxes Sapsan mereix una atenció especial. És molt còmode i està dissenyat per a viatges de llarga distància. Totes les cadires tenen respatllers ajustables, taules plegables, recolzabraços i suports de cames especials. Els respatllers tenen reposacaps desmuntables i els mocadors de protecció es canvien després de cada vol.
Pas 4
Els dissenyadors de Sapsan van prestar molta atenció a la seguretat dels passatgers. Així doncs, al cotxe gairebé no hi ha cantonades afilades ni vores sortints dels elements interiors. A més, un sistema de seguretat informatitzat controla tots els components i conjunts del tren al llarg de tot el recorregut.
Pas 5
Un cotxe del tren també difereix per la seva aparença: un restaurant situat al centre del material mòbil. Hi podeu berenar còmodament asseguts i de peu en una taula especial. També és possible lliurar menjars preparats a un lloc específic a petició del passatger. També cal destacar que es va prestar especial atenció a la comoditat de les persones amb discapacitat a l’hora de dissenyar el tren. Especialment per a ells, al sisè des del "nas" del carro Sapsan hi ha una fixació fiable per a cadires de rodes amb un botó per trucar al conductor i un lavabo especial. A més, a totes les zones de Sapsan, el terra té la mateixa alçada, a causa del qual una persona amb cadira de rodes pot moure’s còmodament al llarg del tren.
